Mόνο στο edolio5!!Το colpo grosso του Λαυρεντιάδη.Με συνέταιρο τον Σαββίδη θέλει να αγοράσει την Δ.Ε.Π.Α με...τα δεκάδες εκατ.που της χρωστάει!!- O Πετσίτης και οι... «πέτσινες» επιταγές που φορτώθηκε η εταιρεία..

Του Άρη Σπίνου

Τη στιγμή που  αποκαλύπτονται νέα στοιχεία για το ρόλο του Μανώλη Πετσίτη,αλλά η ομερτά των Μ.Μ.Ε. τα σκεπάζει όλα, παρά τα όσα έλεγε προεκλογικά η Ν.Δ., ο οποίος μπαινόβγαινε στο Μαξίμου και ταυτόχρονα αμείβονταν από τον Λαυρέντη Λαυρεντιάδη μέσω της εταιρείας ELFE, η ΔΕΠΑ βγαίνει στο σφυρί με χαμηλό τίμημα έχοντας κάνει γνωστό ότι βρίσκεται στα όρια του πιστωτικού κινδύνου εξ αιτίας της διαιώνισης του καθεστώτος των μεταχρονολογημένων επιταγών της ELFE.

Η τακτική αλληλογραφία της ΔΕΠΑ με την Αρχή για το Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος, που είχε  ως αποδέκτη την επικεφαλής της Άννα Ζαΐρη, περιγράφει τη  διαιώνιση του καθεστώτος μεταχρονολογημένων επιταγών από εταιρείες αμφιβόλου πιστοληπτικής αξιοπιστίας, με τις οποίες συνεχίζει να την πληρώνει η πλευρά Λαυρεντιάδη, έχοντας συσσωρεύσει ποσά άνω των 24 εκατ. ευρώ, πιστοποιώντας το γεγονός.

 Το καμπανάκι για το βουνό των μεταχρονολογημένων επιταγών στο οποίο δένεται καθημερινά όλο και περισσότερο η ΔΕΠΑ, έρχεται σε μια στιγμή όπου πληθαίνουν οι αποκαλύψεις για το Μ. Πετσίτη, και τις σχέσεις του με τους κύπριους δικηγόρους των offshore του Λ. Λαυρεντιάδη, όπως τον Αρτέμη Αρτεμίου που είχε συνταξιδέψει με τον Ν. Παππά στη Βενεζουέλα τον Αύγουστο του 2013 και είχε εμφανισθεί να βγαίνει από το Μαξίμου το 2016.

Σχέσεις που επιβεβαιώνουν οι έρευνες των κυπριακών αρχών, και οι αποκαλύψεις για τα “οχήματα” μεταφοράς ρευστών από την ELFE, του Λαυρέντη Λαυρεντιάδη προς την Κύπρο, καθιστώντας τη λιπασματοβιομηχανία ένα κουφάρι, με τη δραστηριότητά της να περνά σε παρένθετες εταιρείες, «φεσώνοντας» τους πάντες, με πρώτη και καλύτερη τη ΔΕΠΑ. Άλλωστε η ύπαρξη αμοιβής από την ELFE προς τον Μ. Πετσίτη έχει πιστοποιηθεί, ενώ ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ, Θ. Κιτσάκος έχει δηλώσει ότι τον επισκεπτόταν στο γραφείο του ως εκπρόσωπος των υπηρεσιών του Μαξίμου.

Στη πράξη τώρα αυτό που αναδεικνύει η επιστολή προς την κα Ζαΐρη που αποκαλύπτει το edoli5o  είναι ότι παρά την απόφαση των αρχών Μαρτίου του Πολυμελούς Πρωτοδικείου που υποχρεώνει τη ΔΕΠΑ να πληρώνει με 50% μετρητά και με 50% επιταγές για το αέριο που αγοράζει, ελάχιστα πράγματα έχουν αλλάξει.

Έως πρότινος, και πριν την δικαστική απόφαση, η ELFE κατέβαλε κάθε εβδομάδα στη ΔΕΠΑ, 6μηνες επιταγές πελατών της, δηλαδή εταιρειών προς τις οποίες πουλά λιπάσματα, όπως η "Φυτοθρεπτική", αξίας πολλών εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ.

Ένα μήνα μετά την δικαστική απόφαση, οι επιταγές “Φυτοθρεπτικής” έχουν αντικατασταθεί από επιταγές εκδόσεως... "Λιπάσματα Νέας 

Καρβάλης". Είναι μια από τις πολλές παρένθετες εταιρείες του οικοδομήματος Λαυρεντιάδη, που εμφανίζεται να εμπλέκεται στη μίσθωση των βιομηχανικών εγκαταστάσεων της ELFE, και να αντισυμβάλλεται εμπορικά μαζί της, ακριβώς για να μην κληρονομήσει τα χρέη της. Είναι μια από τις πολλές εταιρείες, που δεν πρόκειται να κληθεί να καταβάλει το παραμικρό ποσό για την αποπληρωμή του βουνού χρεών ύψους 130 εκατ. ευρω προς τη ΔΕΠΑ, το οποίο βαρύνει την ELFE. Τη διαδρομή αυτή του χρήματος, μέσα από σκιώδεις εταιρείες, που συνεχίζουν ακόμη και σήμερα να λειτουργούν σαν προπέτασμα καπνού, με στόχο να χάνεται η διαδρομή του χρήματος, αναζητούν και οι εισαγγελείς.

Σύμφωνα με τη μηνυτήρια αναφορά της ΔΕΠΑ, η Λιπάσματα Νέας Καρβάλης γεννήθηκε στα τέλη του 2016, ως διάδοχο σχήμα της ΕΛΛΑΓΡΟΛΙΠ ΑΕΒΕ, της εταιρείας που το Σεπτέμβριο του 2015 «μίσθωσε» έναντι συμβολικού τιμήματος το μισό εργοστάσιο της ELFE στην Καβάλα και ανέλαβε τη διαδικασία παραγωγής νιτρικών λιπασμάτων. Το υπόλοιπο εργοστάσιο είχε μισθώσει με αντίστοιχες διαδικασίες το Δεκέμβριο 2015, η κυπριακή PFIC LTD με αντικείμενο τη διαδικασία παραγωγής φωσφορικών και σύνθετων λιπασμάτων.

Όταν, σύμφωνα πάντα με τη μήνυση, το 2016 η ΕΛΛΑΓΡΟΛΙΠ αντιμετώπισε την αντίδραση των εργαζομένων της λιπασματοβιομηχανίας, λόγω της δυσμενούς μονομερούς μεταβολής των όρων στις συμβάσεις τους, η εταιρεία φέρεται να αποχώρησε, προκειμένου να αναλάβει την παραγωγή νιτρικών λιπασμάτων η Λιπάσματα Νέας Καρβάλης Α.Ε, με μετοχικό κεφάλαιο μόλις 24.000 ευρώ. Η ίδρυσή της έγινε στις 19 Δεκεμβρίου και η έδρα της ήταν η οδός Παπαφλέσσα 9 στην Καλλιθέα Αττικής.

"Κανείς από τους ενοίκους ή γείτονες δεν είχε ακούσει ποτέ γι' αυτή την εξωτική εταιρεία που διαχειρίζεται τη μεγαλύτερη λιπασματοβιομηχανία της χώρας, και κανένα διακριτικό της εταιρείας δεν υπήρχε", ανέφερε η μήνυση της ΔΕΠΑ. Στη συνέχεια μετέφερε την έδρα της στην Ξενοφώντος 139, στην Καλλιθέα, όπου οι δικαστικοί επιμελητές αναγκάζονταν να θυροκολλούν δικόγραφα, αλλά δεν υπήρχε κανείς για να τα παραλάβει.

Επιταγές της ίδιας ακριβώς εταιρείας, και μάλιστα της τάξεως των 800.000-900.000 ευρώ την εβδομάδα, συνεχίζει ακόμη και σήμερα να παραλαμβάνει η διοίκηση της ΔΕΠΑ.

Τα παραπάνω έρχονται να προστεθούν στο απίστευτο κουβάρι offshore εταιρειών, εκπροσώπων – βιτρίνα, διαφημιστικών εταιρειών ακόμη και μέσων ενημέρωσης που έχει στο επίκεντρο το στενό συνεργάτη του Νίκου Παππά, Μανώλη Πετσίτη, τον Αρτέμη Αρτεμίου και το γραφείο του, που επανεμφανίσθηκαν μέσω μια άλλης υπόθεσης που αφορά και πάλι εταιρείες του Λ. Λαυρεντιάδη.

Τώρα επί της ουσίας για την πώληση της ΔΕΠΑ.Σε τρία κομμάτια από τα οποία προβλέπεται να ιδιωτικοποιηθούν άμεσα τα δύο σπάει η ΔΕΠΑ, η πώληση της οποίας αναμένεται να ξεκινήσει αρχές του 2020. Την σφραγίδα για την έναρξη των διαγωνιστικών διαδικασιών βάζει το σχέδιο νόμου του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας που τέθηκε χθες σε δημόσια διαβούλευση και αναμένεται να ψηφιστεί μέχρι τις 20 Νοεμβρίου.Όπως προβλέπεται, η διάθεση των μετοχών μπορεί να ξεκινήσει πριν από την ολοκλήρωση της μερικής διάσπασης της υφιστάμενης ΔΕΠΑ ΑΕ, γεγονός που δίνει το σήμα για επιτάχυνση των διαδικασιών.Ήδη, από την κυβέρνηση μεταφέρουν ένα κλίμα μεγάλου 

και ισχυρού επενδυτικού ενδιαφέροντος όχι μόνο από εγχώριους μνηστήρες αλλά και διεθνή επενδυτικά fund που επενδύουν παγκοσμίως σε υποδομές με σταθερές αποδόσεις. Ειδικά για τον τομέα των Υποδομών, οι αγοραστές δεσμεύονται να μην πουλήσουν τις συμμετοχές τους πριν παρέλθει η 5ετία.Με βάσει τις προβλέψεις του νόμου, δημιουργούνται δύο ανεξάρτητες εταιρείες η ΔΕΠΑ Υποδομών και η ΔΕΠΑ Διεθνών Έργων. Και στις δύο το δημόσιο μέσω του ΤΑΙΠΕΔ θα μεταβιβάσει το 65% των μετοχών του δημοσίου. Αντίστοιχα, το νομοσχέδιο δεν προβλέπει κάποια ρύθμιση για το 35% που κατέχουν τα ΕΛΠΕ, τα οποία δεν έχουν κρύψει το ενδιαφέρον τους για την εξαγορά του τομέα της Εμπορίας.Από το ΥΠΕΝ έχουν διευκρινίσει ότι εφόσον τα Πετρέλαια αποκτήσουν για παράδειγμα το 100% της ΔΕΠΑ Εμπορίας θα είναι υποχρεωμένα βάσει της νομοθεσίας για τον ιδιοκτησιακό διαχωρισμό, να πουλήσουν το 35% που κατέχουν αντίστοιχα στην εταιρεία Υποδομών και αντίστροφα.Στην μητρική εταιρεία θα παραμείνει ο τομέας της Εμπορίας και η συμμετοχή στην ΕΠΑ Αττικής, οι μακροπρόθεσμες συμβάσεις εισαγωγής αερίου, η προμήθεια, η εισαγωγή, προμήθεια και εμπορία ηλεκτρικής ενέργειας, ο ανεφοδιασμός οχημάτων με CNG, τα δίκτυα πρατηρίων και η χρήση του εμπορικού σήματος FISIKON.Επιπλέον κάτω από την ομπρέλα της εταιρείας μπαίνουν επίσης η προμήθεια απομακρυσμένων δικτύων διανομής φυσικού αερίου, αλλά και τα πιθανά δικαιώματα και υποχρεώσεις της ΔΕΠΑ σε διεθνή έργα, όπως είναι οι δεσμεύσεις ποσοτήτων στο διασυνδετήριο αγωγό Ελλάδας–Βουλγαρίας (IGB) ή στο FSRU στην Αλεξανδρούπολη.Κάτω από την ΔΕΠΑ Υποδομών θα περάσουν όλες οι συμμετοχές της ΔΕΠΑ στα δίκτυα διανομής (ΕΔΑ Αττικής, ΕΔΑ Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας και ΔΕΔΑ), η κυριότητα της ΔΕΠΑ επί των παγίων των Δικτύων Διανομής και το δίκτυο οπτικών ινών της ΔΕΠΑ. Στην ίδια εταιρεία θα περάσουν επίσης τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις της ΔΕΠΑ αναφορικά με την ανάπτυξη, τον σχεδιασμό και την υλοποίηση έργων υποδομής δικτύων διανομής συμπεριλαμβανομένων σχετικών έργων συμπιεσμένου φυσικού αερίου ή μικρής κλίμακας ΥΦΑ.Σε ότι αφορά την ΔΕΠΑ Διεθνών Έργων, η οποία θα διατηρήσει τουλάχιστον επί του παρόντος το δημόσιο χαρακτήρα της, σε αυτή θα περιέλθουν τα διεθνή έργα (IGI, EastMed, IGB κ.α) αλλά και μελλοντικές συμμετοχές όπως για παράδειγμα στον σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (Floating Storage Regasification Unit –FSRU) στην Αλεξανδρούπολη.Τα χρέη Λαυρεντιάδη  είναι φυσικά βαρίδι για ένα καλό τίμημα.Σύμφωνα με πληροφορίες του edolio5 ο  υπόδικος επιχειρηματίας με εταιρεία όχημα και μπροστινό το Σαββίδη θα προσπαθήσει να πάρει μέρος στον διαγωνισμό προκειμένου να αποκτήσει την ΔΕΠΑ.Με ένα σμπάρο τρία τρυγόνια.Θα γλιτώσει τα χρέη.Θα την πάρει φθηνά.Θα γλιτώσει την ποινική δίωξη σε βαθμό κακουργήματος που έχει ασκηθεί σε βάρος του με από την μήνυση της ΔΕΠΑ.Το περίεργο είναι ότι σε όλα αυτά συμφωνεί και η κυβέρνηση.Ένας Λαυρεντιάδης παντός...καιρού!!