Ποιος είχε φτιάξει τα τοιχία στην παραλία (που γκρεμίζονται), χωρίς μελέτη, χωρίς πέδιλο και χωρίς καμία έγκριση κατασκευών; Το edolio5 γυρίζει 22 χρόνια πίσω και μέσα από μια σειρά εγγράφων παρουσιάζει την ιστορία της περίφημης τρύπας στον παραλιακό πεζόδρομο που εμφανίστηκε ένα χρόνο μετά την ανάπλαση του παραλιακού μετώπου, λόγω κακοτεχνιών του εργολάβου που είχε αναλάβει από τον δήμο Αλίμου, το έργο.
Αεροφωτογραφία του 1988
Αεροφωτογραφία του 1995
Αεροφωτογραφία του 2001
Ένα χρόνο μετά παρουσιάζεται η τρύπα στον παραλιακό πεζόδρομο:
Η εταιρεία του Ευάγγελου Τσαμήτα αδυνατεί να εκτελέσει το υπόλοιπο του έργου, παρουσιάζονται μεγάλες καθυστερήσεις και η σύμβαση μεταβιβάζεται στην εταιρεία «ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΑΛΙΜΟΥ» συμφερόντων Βλάση Σταθοκωστόπουλου.
Στο έγγραφο που ακολουθεί, το οποίο κατατέθηκε στο δημοτικό συμβούλιο, γίνεται αναφορά στην υπέρβαση του προϋπολογισμού που έχει ξεπεράσει το ένα δισεκατομμύριο δραχμές αλλά και στο αδιέξοδο στο οποίο έχει βρεθεί η εταιρεία του υποψήφιου δημάρχου Αλίμου, Ευάγγελου Τσαμήτα.
Η εισήγηση του τότε δημάρχου Αλέξανδρου Αλούκου
Αυτή λοιπόν ήταν η πρώτη επιχειρηματική σχέση του Ευάγγελου Τσαμήτα με τον δήμο που θέλει να εκλεγεί δήμαρχος.Λίγα χρόνια αργότερα θα προσπαθήσει να δημιουργήσει ιδιωτικό ΚΤΕΟ στον Παλιό Άλιμο, αλλά ξεσηκώνονται οι κάτοικοι, το θέμα φτάνει στη Βουλή και το σχέδιο ναυαγεί.Τώρα είναι σε δικαστική διαμάχη με τον δήμο στον οποίο θέλει να γίνει δήμαρχος, για ένα «οικόπεδο φιλέτο» απέναντι από τον «Σκλαβενίτη» πρώην «Carrefour». Ο δήμος θέλει να το κάνει χώρο για αθλητικές δραστηριότητες και ο κ. Τσαμήτας, ιδιωτικό ΚΤΕΟ.Τα ερώτημα είναι απλά.Μπορεί ένας εργολάβος που είχε(έχει;)οικονομικές δοσοληψίες με το δήμο Αλίμου και σήμερα συγκρουόμενα συμφέροντα να διεκδικεί να γίνει δήμαρχος στον ίδιο δήμο;Η ανικανότητα του σημερινού δημάρχου Ανδρέα Κονδύλη,μπορεί να οδηγήσει τα ηνία της πόλης στα χέρια ενός εργολάβου;
ΑΡΗΣ ΣΠΙΝΟΣ